さくら通信

旧満州・中国東北地方は

連日新聞やテレビ等で、ロシアのウクライナ侵攻やイスラエルによるパレスチナ自治区であるガザへの攻撃で、子供達が瓦礫の中から医療体制も十分とは言えない施設に運ばれるのを見て、1日も早い終戦を願わずにはいられません。

私は9月22日から9日間、中国東北地方旧満州を訪ねました。

現在でも多くの日本人が満州に対しては、いろいろな思いを持っています。

それは満州国という傀儡政権を樹立した日本政府は、官僚や軍人、そして経済人や開拓団など民間人が政府の方針に従い、多くの日本人が満州に移住したことで、家族の中や親類等の中に満州で生活していた人がいるからです。

22日空路で着いたハルビンは、日本の初代内閣総理大臣伊藤博文が 安重根に暗殺された地であり、それはハルピン駅の1番線ホームで、その場所は一目でわかるように明示されており、韓国人である 安重根は、中国では抗日運動の英雄とされており記念館もあると聞いています。

中国ではバブル経済時、各地に博物館や美術館等を建設し、その中には日本の支配下にあった時の目を背けたくなるような残虐な写真が展示されています。

また、大きな公園や広場など多くの人の集まる所には石碑が建てられ、過去の日本の犯したことが記されています。

「 殴ったことは忘れても殴られたことは忘れないのが人間である」と言われますが、自虐的でなく長い間にわたる日本の抑圧や搾取という辛い過去にも、私たちは目を向けなければなりません。

 

さくら通信

中国東北地方(旧・満州)の旅

残暑厳しい中の9月22日から30日までの9日間、中国東北地方を訪ねました。

これは平成13年8月、母と妻と長女と私の4人 (次女は青年海外協力隊でアフリカの ガーナーに赴任中で不参加)で行って以来23年ぶりでした。

今回は妻が体調の関係から飛行機に乗れないため、気楽な一人旅になりました。

成田から空路哈爾浜(ハルビン)、そこから列車を使って綏芬河(スイフンガ)、牡丹江、哈爾浜、瀋陽、そして引き揚げ船の出港地の葫蘆(コロ)島と、旧満州を横断しました。

これは私が、昭和20年8月9日のソ連参戦により、ソ連軍から逃れるため母の背中で移動したコースです。

8月9日 国境の綏芬河市を後に奉天(現・瀋陽)着いたのは、玉音放送の8月15日を過ぎて9日間もかかったのが、今回は時速300kmの中国高速鉄道で、わずか6時間半で走り抜けました。

私が中国に行くことに、中国を知り私をよく知る人は非常に心配しました。

それは、中国語はニーハオとシェイシェイの二言だけで、買い物は現金を使わないキャッシュレス社会でもあり、列車の乗車は予約制であることなどから、アナログ人間の私が無事に帰って来れるかが心配の種でした。

しかし、いつもの「なんとかなるさ」の精神で、無事に目的を果たすことはできました。

私も後期高齢者になり元気な時に旧満州を訪れ、昨年末に母が102歳で亡くなったことと、私も元気で80歳を迎えることができたとの報告と、綏芬河市の天長山で亡くなったとされる父の慰霊のためでした。

旅は当初の計画通り、無事終えることができました。

私の感じた中国情勢については、機会をみてご報告させていただきます。

 

さくら通信

父を訪ねて中国・東北地方へ

11月末には80になる私に、与えられた時間も残り少なくなってきました。

そこで、元気な時にと、22日に中国の東北地方( 旧満州)を訪ねることにしました。

妻は体調から飛行機に乗れず、一人旅になります。

目的地は中国東北地方の黒龍江省、元の牡丹江省の綏芬河市です。

ここは昭和20年8月9日未明に、相互不可侵の日ソ中立条約を一方的に破棄してソ連軍に攻め込まれた国境の町であり、母と私は砲弾の炸裂する中を、南満州鉄道株式会社(満鉄)の用意した臨時列車で国境を離れました。

しかし、 父は死を覚悟しその地に残りました。

父は満鉄の助役試験に28歳で合格し、20年4月ターミナル駅の大きな綏芬河駅の助役に抜擢され、やり甲斐のある仕事に取り組んで4ヶ月、ソ連の侵攻です。

見送る父は24歳の母と9ヶ月の私が、生きて日本に帰ることはできないとの思いでの見送りです。

志半ばで逝った父を、母の手記等で振り返る時、何年を経ても辛く涙を押さえるのに苦しみます。

その綏芬河駅から、母の背中でソ連軍から逃げた経路を辿り、10ヶ月の難民生活を送った瀋陽、そして引き上げ線の出航した葫蘆(コロ)島を訪ねます。

その他、私の生まれたムーリンや旅順も考えています。

帰りは大連からです。

私は全く記憶はありませんが、母の手記を思い出しながら歩いてきます。

心配なのは、最も苦手なネット通信とキャッシュレスの対応です。

また機会を見て報告させていただきます。